Grand Prix automobile de Belgique 2008
Nombre de tours | 44 |
---|---|
Longueur du circuit | 7,004 km |
Distance de course | 308,176 km |
Nom officiel | 2008 Formula 1 ING Belgian Grand Prix |
---|---|
Date | 5 au |
Météo | Nuageux, puis pluie sur les trois derniers tours |
Vainqueur |
![]() Ferrari, 1 h 22 min 59 s 394 (vitesse moyenne : 222,715 km/h) |
---|---|
Pole position |
![]() McLaren-Mercedes, 1 min 47 s 338 (vitesse moyenne : 234,907 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Ferrari, 1 min 47 s 930 (vitesse moyenne : 233,618 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Belgique 2008 (2008 Formula 1 ING Belgian Grand Prix), disputé sur le circuit de Spa-Francorchamps le 7 septembre 2008, est la 798e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la treizième manche du championnat 2008.
Déroulement de la course
[modifier | modifier le code]Essais libres
[modifier | modifier le code]Vendredi matin
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Felipe_Massa_2008_Belgium.jpg/220px-Felipe_Massa_2008_Belgium.jpg)
Pos | Pilote | Écurie | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1 min 47 s 284 | |
2 | ![]() |
Ferrari | 1 min 47 s 623 | 0 s 339 |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 47 s 878 | 0 s 594 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 47 s 932 | 0 s 648 |
5 | ![]() |
Renault | 1 min 48 s 104 | 0 s 820 |
6 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 48 s 428 | 1 s 144 |
Vendredi après-midi
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Kimi_Raikkonen_2008_Belgium_crash_2.jpg/220px-Kimi_Raikkonen_2008_Belgium_crash_2.jpg)
Pos | Pilote | Écurie | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Renault | 1 min 48 s 454 | |
2 | ![]() |
Ferrari | 1 min 48 s 504 | 0 s 050 |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 48 s 740 | 0 s 286 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 48 s 805 | 0 s 351 |
5 | ![]() |
Ferrari | 1 min 49 s 328 | 0 s 874 |
6 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 49 s 405 | 0 s 951 |
Samedi matin
[modifier | modifier le code]Pos | Pilote | Écurie | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 47 s 876 | |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 48 s 165 | 0 s 289 |
3 | ![]() |
Renault | 1 min 48 s 307 | 0 s 431 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 48 s 356 | 0 s 480 |
5 | ![]() |
Ferrari | 1 min 48 s 692 | 0 s 816 |
6 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1 min 48 s 768 | 0 s 892 |
Grille de départ
[modifier | modifier le code]Pos | Pilote | Écurie | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 46 s 887 | 1 min 46 s 088 | 1 min 47 s 338 |
2 | ![]() |
Ferrari | 1 min 46 s 873 | 1 min 46 s 391 | 1 min 47 s 678 |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 46 s 812 | 1 min 46 s 037 | 1 min 47 s 815 |
4 | ![]() |
Ferrari | 1 min 46 s 690 | 1 min 46 s 298 | 1 min 47 s 992 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 47 s 419 | 1 min 46 s 311 | 1 min 48 s 315 |
6 | ![]() |
Renault | 1 min 47 s 154 | 1 min 46 s 491 | 1 min 48 s 504 |
7 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 47 s 270 | 1 min 46 s 814 | 1 min 48 s 736 |
8 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 47 s 093 | 1 min 46 s 494 | 1 min 48 s 763 |
9 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1 min 46 s 777 | 1 min 46 s 544 | 1 min 48 s 951 |
10 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1 min 47 s 152 | 1 min 46 s 804 | 1 min 50 s 319 |
11 | ![]() |
Toyota | 1 min 47 s 400 | 1 min 46 s 949 | |
12 | ![]() |
Renault | 1 min 47 s 052 | 1 min 46 s 965 | |
13 | ![]() |
Toyota | 1 min 47 s 359 | 1 min 46 s 995 | |
14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 47 s 132 | 1 min 47 s 018 | |
15 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 47 s 503 | 1 min 47 s 429 | |
16 | ![]() |
Honda | 1 min 48 s 153 | ||
17 | ![]() |
Honda | 1 min 48 s 211 | ||
18 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1 min 48 s 226 | ||
19 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 48 s 268 | ||
20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1 min 48 s 447 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/08Start13BEL.png/880px-08Start13BEL.png)
Classement de la course
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Start_2008_Belgium.jpg/220px-Start_2008_Belgium.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Hamilton_%2B_Raikkonen_2008_Belgium_2.jpg/220px-Hamilton_%2B_Raikkonen_2008_Belgium_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Kimi_Raikkonen_2008_Belgium_crash.jpg/220px-Kimi_Raikkonen_2008_Belgium_crash.jpg)
Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Ferrari | 44 | 1 h 22 min 59 s 394 (222,715 km/h) | 2 | 10 |
2 | 3 | ![]() |
BMW Sauber | 44 | + 9 s 383 | 5 | 8 |
3 | 22 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 44 | + 10 s 539 (pénalisé de 25 secondes) | 1 | 6 |
4 | 5 | ![]() |
Renault | 44 | + 14 s 478 | 6 | 5 |
5 | 15 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 44 | + 14 s 576 | 10 | 4 |
6 | 4 | ![]() |
BMW Sauber | 44 | + 15 s 037 | 8 | 3 |
7 | 14 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 44 | + 16 s 735 | 9 | 2 |
8 | 10 | ![]() |
Red Bull-Renault | 44 | + 42 s 776 | 7 | 1 |
9 | 12 | ![]() |
Toyota | 44 | + 1 min 07 s 045 (pénalisé de 25 secondes) | 13 | |
10 | 23 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 43 | Boîte de vitesses | 3 | |
11 | 9 | ![]() |
Red Bull-Renault | 43 | + 1 tour | 14 | |
12 | 7 | ![]() |
Williams-Toyota | 43 | + 1 tour | 15 | |
13 | 20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 43 | + 1 tour | 18 | |
14 | 8 | ![]() |
Williams-Toyota | 43 | + 1 tour | 19 | |
15 | 16 | ![]() |
Honda | 43 | + 1 tour | 17 | |
16 | 11 | ![]() |
Toyota | 43 | + 1 tour | 11 | |
17 | 21 | ![]() |
Force India-Ferrari | 43 | + 1 tour | 20 | |
Abd. | 1 | ![]() |
Ferrari | 42 | Accident | 4 | |
Abd. | 17 | ![]() |
Honda | 18 | Boîte de vitesses | 16 | |
Abd. | 6 | ![]() |
Renault | 12 | Accident | 12 |
- Premier sous le drapeau à damier, Lewis Hamilton a été pénalisé de 25 secondes (ajoutées à son temps final) par les commissaires qui ont estimé qu'il avait tiré un avantage du fait d'avoir court-circuité la dernière chicane du circuit à l'issue du 42e tour. Après avoir dépassé Kimi Räikkönen dans la manœuvre, Hamilton l'avait brièvement laissé repasser, avant de le dépasser une deuxième fois dès le freinage suivant[1]. L'appel formé par l'écurie McLaren a été jugé non-recevable par le Tribunal d'appel de la FIA, réuni le [2].
- Huitième sous le drapeau à damier, à 56 secondes du vainqueur, Timo Glock a également été pénalisé de 25 secondes (ajoutées à son temps final) par les commissaires de course pour avoir dépassé sous drapeau jaune[3].
Lewis Hamilton ne tire pas longtemps avantage de sa pole position puisqu'il part en tête-à-queue à l'épingle de la Source dès le second tour, laissant le leadership à Kimi Räikkönen. Au départ, l'empilement à l'épingle pénalise Heikki Kovalainen, Jarno Trulli et Nick Heidfeld tandis que Felipe Massa est troisième, suivi par Fernando Alonso et Sébastien Bourdais.
Le classement ne va guère évoluer jusqu'au 42e des 44 tours de l'épreuve, au moment où la pluie fait son apparition. Hamilton revient très fort sur Räikkönen et coupe une chicane pour éviter un accrochage. Il laisse le Finlandais reprendre l'avantage pour éviter une pénalité mais cette manœuvre a brisé l'élan du pilote Ferrari qui se fait doubler à la Source. Räikkönen, peu après, en chasse derrière Hamilton, part à la faute en évitant Nico Rosberg en toupie sur la piste. Si Hamilton franchit en tête le drapeau à damiers, il sera rétrogradé au troisième rang pour avoir tiré avantage de sa manœuvre sur Räikkönen.
Massa hérite donc de la victoire tandis que Heidfeld, qui a chaussé des intermédiaires, se classe second en doublant six monoplaces dans les derniers tours. Bourdais, longtemps troisième se fait dépasser par Alonso (quatrième), Vettel (cinquième) et Robert Kubica (sixième) et devance Timo Glock pour l'attribution des points.
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position :
Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1 min 47 s 338 (234,907 km/h). Le meilleur temps des qualifications a quant à lui été établi par Heikki Kovalainen lors de la Q2 en 1 min 46 s 037.
- Meilleur tour en course :
Kimi Räikkönen (Ferrari) en 1 min 47 s 930 (233,618 km/h) au vingt-quatrième tour.
Tours en tête
[modifier | modifier le code]Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) : 4 (1-2 / 43-44).
Kimi Räikkönen (Ferrari) : 35 (3-12 / 15-25 / 29-42).
Felipe Massa (Ferrari) : 5 (13-14 / 26-28).
Classements généraux à l'issue de la course
[modifier | modifier le code]Pos | Pilote | Écurie | Points |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 76 |
2 | ![]() |
Ferrari | 74 |
3 | ![]() |
BMW Sauber | 58 |
4 | ![]() |
Ferrari | 57 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 49 |
6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 43 |
7 | ![]() |
Toyota | 26 |
8 | ![]() |
Renault | 23 |
9 | ![]() |
Red Bull-Renault | 19 |
10 | ![]() |
Toyota | 15 |
11 | ![]() |
Renault | 13 |
12 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 13 |
13 | ![]() |
Honda | 11 |
14 | ![]() |
Williams-Toyota | 9 |
15 | ![]() |
Williams-Toyota | 8 |
16 | ![]() |
Red Bull-Renault | 6 |
17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 4 |
18 | ![]() |
Honda | 3 |
19 | ![]() |
Force India-Ferrari | 0 |
20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 0 |
21 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 0 |
22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 0 |
Pos | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
131 |
2 | ![]() |
119 |
3 | ![]() |
107 |
4 | ![]() |
41 |
5 | ![]() |
36 |
6 | ![]() |
25 |
7 | ![]() |
17 |
8 | ![]() |
17 |
9 | ![]() |
14 |
10 | ![]() |
0 |
11 | ![]() |
0 |
Statistiques
[modifier | modifier le code]- 11e pole position de sa carrière pour Lewis Hamilton.
- 10e victoire de sa carrière pour Felipe Massa.
- 208e victoire pour Ferrari en tant que constructeur et motoriste.
- 100e départ en Grand Prix pour Felipe Massa.
- En marge du Grand Prix de Belgique de Formule 1, le virage n°15 qui raccorde l'actuelle piste à l'ancien tracé de 14 kilomètres a été rebaptisée "Courbe Paul Frère", du nom de l'ancien pilote et journaliste belge disparu en février 2008 à 91 ans. Il avait été le premier pilote belge à remporter un Grand Prix (hors-championnat et en catégorie Formule 2) et s'était imposé aux 24 heures du Mans 1960.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (fr) Hamilton pénalisé, Massa premier l'equipe.fr, 7 septembre 2008
- (fr) GP de Belgique - Hamilton définitivement rétrogradé yahoo.fr, 23 septembre 2008
- (en) Glock hit with 25-second penalty autosport.com, 7 septembre 2008
Voir aussi
[modifier | modifier le code]